空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）

半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为（） 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为（） 重车位试验制动缸压力KZW-DGA型为（） 空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（） 半重车位试验制动缸压力KZW-D型为（） 半重车位试验制动缸压力KZW-DGB型为（） KZW-DGA型半重车位试验制动缸压力为（） 半重车位试验制动缸压力KZW-D型为（） 空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（160±10）kPa（） 型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（） KZW-A型空重车自动调整装置试验台压力要求空车位制动缸压力140±20kPa（） KZW-A型空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） 空车时，用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的是（） 空重车自动调整装置传感阀半重车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（220±40）kPa（） KZW-A空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） TWG一1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大（） KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa。 KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＜28t制动缸压力为（）kpa。 KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＜28t制动缸压力为（）kpa KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为kpa（）