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常用制动时制动缸压力为kPa()
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常用制动时制动缸压力为kPa()
A. 360
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如果CCU检测到制动缸压力高于90KPa,电制动将被立即切除直到制动缸压力低于()
HXD2型电力机车制动系统断电,机车常用制动,制动缸压力上升至kPa()
制动缸工作压力为kPa()
CR200J动车组紧急制动时,制动缸压力kPa()
常用制动时,列车制动管的压力应随制动缸压力变化而变化。
当制动管压力小于kPa时,16CP内部的紧急限压阀将增加制动缸先导压力至440kPa,从而产生一个最小420kPa的制动缸压力
继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于( )kPa时,继电器KP61闭合;当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。
大闸常用制动制动缸最高压力()。
空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时,型制动缸压力为(160±10)kPa()
紧急制动时,机车制动缸压力升至400kPa的时间≤秒
CCBII型制动机,列车管为600kpa时,大闸紧急制动,制动缸压力为kpa()
小闸放到全制动位制动缸压力上升到( )kPa。
空重车自动调整装置传感阀半重车位制动缸压力试验时,型制动缸压力为(220±40)kPa()
空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力()
空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力()
YZ-1型空气制动机当制动主管减压量为100kpa时,制动缸压力应为kpa()
型制动机在列车管减压100kPa时,制动缸压力应为100~150kPa()
JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用全制动时,使作用风缸压力不超过_(定压500kPa时),以达到限制机车制动缸压力之目的
当制动缸压力大于,制动施加,当制动缸压力小于__,制动缓解()
列车施行紧急制动时,制动缸最高工作压力可达到kPa()
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