单阀由全制位移至运转位制动缸自300Kpa降至35Kpa的时间秒（）

单阀手柄由运转位移到全制位，制动缸压力上升缓慢（） 自阀手柄全制位移至运转位，均衡风缸增压至500kPa，压力保持不变，制动缸压力保持不变 单阀置于制动位，制动缸压力应在__内达到300kpa（） 单阀手柄由运转位速移至全制动位，制动缸压力上升缓慢（） 单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，机车制动缸压力为（） HXD2B机车制动机自阀手把由运转位移至初制位，制动缸压力上升至（） 空气制动阀缓解位，制动缸压力由300kPa降至40kPa的时间不大于秒（） 自阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单阀从运转位移至制动去，制动缸有压力，以下故障分析原因不对的是（） 缓解位，制动缸压力由300kPa降至40KPa的时间应小于（）s 单阀在全制动位，机车制动缸压力规定为300kPa，旋转单阀的（）可改变调整压缩量，调整单阀全制动压力 自阀手柄抑制位移至运转位，均衡风缸增压至500kPa，列车管压力kPa，制动缸压力下降为0 和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。 CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到__kPa以下（） CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到（ ）kPa以下。 AB003机车自动制动阀手柄从常用的全制动位移回运转位，制动缸压力从330-360kPa降至35kPa的时间不超过（） 单阀手柄移至全制位，制动缸压力由零上升到280kpa的时间应在4s以内（） 单阀手柄移至全制位，制动缸压力由零上升到280kpa的时间应在4s以内（） CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在（ ）s上升到280kPa，最终为300±15kPa； 自阀由运转位至最小减压位，制动缸压力为kpa（） JZ-7型制动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在之内（）