热门试题
领从蹄式制动器中从蹄具有增势作用。
对于相同的踏板力，双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。
汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的()面为工作表面。
为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。
与蹄式制动器相比，盘式制动器具有（）。
蹄鼓式中央制动器，（）
什么是制动效能因数？试分别说明领从蹄式制动器和钳盘式制动器效能因数的大小和稳定性。
鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？
机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。
简述蹄式制动器的特点。
制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和（）
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
桥式起重机常用常闭式制动器有（）式长行程电磁式双闸瓦制动器，弹簧（）行程电磁式制动器和（）推杆式双闸瓦制动器。
蹄式制动器的旋转元件是（）.
蹄式制动器的特点是（）。
若在前进制动时，两蹄均为助势蹄，倒车制动时，两蹄均为减势蹄，则称为领从蹄式车轮制动器。
自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。
制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（）
常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。
叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式
