飞机起飞升空时，机翼下方的气流对机翼的压强比机翼上方的气流对机翼的压强大，则机翼下方气流的流速＿＿＿＿＿机翼上方气流的流速。（选填“大于”“小于”或“等于”） 

机翼的气流分离是从机翼开始（） 机翼力矩是机翼升力对飞机重心构成的俯仰力矩（） 机翼上方重力加油能否将机翼油箱加满（） 飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）. 飞机飞行时机翼两端会产生（? ? ?）。 飞机飞行时机翼两端会产生（） 失速时机翼（） 在气流流过机翼时，气流在机翼前缘分离，一般（） 飞机机翼的展旋比是指() 当气流流过带有后掠角的机翼时，垂直机翼前缘的气流速度（）. 飞机机翼防冰是对： 飞机：机尾：机翼 当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）. 机翼上有额外的铰链，升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时，襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。 机翼上有额外的铰链，升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时，襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼（） 机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差（） 飞机机翼结冰会使：（） 增大飞机机翼的翼弦比，目的是减小飞机的（） 机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。（1.0分） 根据伯努利定律，气流流速增大压强则减小，所以机翼上表面产生负压力，下表面产生正压力，于是机翼便产生（）