在气流流过机翼时，气流在机翼前缘分离，一般（）

正常飞行时气流流过主桨桨盘的方向是（） 根据伯努利定律，气流流速增大压强则减小，所以机翼上表面产生负压力，下表面产生正压力，于是机翼便产生（） 气流沿机翼表面流动,影响由气流变为紊流的原因不包括（） 亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化 亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化？（）. 气流沿机翼表面附面层类型的变化是（）。 气流沿机翼表面附面层类型的变化是() 气流沿机翼表面附面层类型的变化是 在机翼表面的边界层沿气流方向（） 超声速气流流过激波时，气流的速度将减小。 机翼翼弦与相对气流之间的夹角被称为（） 气流沿机翼表面边界层类型的变化是（） 气流流过轴流式压气机，其（） 气流流过拉瓦尔喷管，在流管喉部 。 机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为 机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为（）. 气流自前向后沿机翼表面附面层的变化是（） 对称地发生在后掠飞机翼要附近处的由激波引起的气流分离将导致（） 亚音速气流流过扩张形管道时，其（） 垂直于相对气流方向压力差的总和就是机翼的（ ）。