当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）.

飞机起飞升空，机翼上方气流的流速比机翼下方的大，则机翼上方的气流对机翼的压强      机翼下方的气流对机翼的压强。（选填“大于”、“小于”或“等于”） 机翼的气流分离是从机翼（）。 在机翼前缘附近的驻点处: 气流总压=气流动压|气流总压=气流静压|气流静压=气流动压 机翼的气流分离是从机翼开始（） 当一个机翼防冰控制活门开时，引气流向三个前缘缝翼，然后排出机外，仅当缝翼在收上位时，机翼防冰系统对其有效。此说法是否正确？（） 超声速气流流过激波时，气流的速度将减小。 机翼后掠角、上反角使飞机产生方向安定力矩（） 根据伯努利定律，气流流速增大压强则减小，所以机翼上表面产生负压力，下表面产生正压力，于是机翼便产生（） 机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为（）. 机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为 机翼照明灯安装在机身上并照明机翼前缘。此说法是否正确？（） 在机翼前缘附近的驻点处（） 高速无人机的机翼结构多半采用多梁式，其中主要原因是机翼为小展弦比和大后掠角（） 机翼上的缝翼是装在机翼前缘处的可动翼面,它的功用是 在飞机的机翼尽端的前缘部位设置一个加重装置，可以消除机翼振动。 高性能飞机机翼的前缘缝翼作用是（） 机翼防冰系统为每侧机翼上的几个外侧前缘缝翼提供引气，每个发动机为相应的机翼防冰提供引气（） 《第三章》机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为（） 在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力 当飞机在跑道上高速前行时，机翼切割空气，使气流分别从机翼的上方和下方通过。由于机翼上方弧度大，路线长，所以空气流动得快，而下方弧度小，路线短，所以空气流动得慢，因此机翼上方的压强小，下方的压强大。两者的压强差，就产生了作用在机翼的向上的升力，因此飞机就飞了起来。