运营结束后开行工程列车、轨道列车或其他非规定制式列车一般采用（）

高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图（） 客运专线天窗结束后，要先开行，该列车开行纳入列车运行图（） 当自动闭塞设备发生故障停止使用或停运期间形成施工列车、调试列车、车载信号设备不良及非规定制式列车时而采用的一种（）。 高速铁路、城际铁路、客运专线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案纳入列车运行图（） 正线运营结束后的城市轨道交通列车试车作业，列车占用区间的行车凭证为（） 高速铁路仅运行动车组列车的区段，维修天窗结束后开行动车组列车前，应开行 高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行列车。确认列车开行方案纳入列车运行图（） 高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行,并纳入列车运行图（） 定制列车开行方案由路局以局电或形式下发实施 高速铁路仅运行动车组列车的区段，天窗结束后开行动车组列车前，应开行，并纳入列车运行图。其他区段，天窗结束后首趟列车不准为；扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段，施工开通后第一趟列车不准为 首期工程及支线运营结束后所有列车折返均采用（） 开行调试列车及工程列车按、组织（） 开行调试列车或工程列车，其前后防护距离必须保证“”空闲 开行调试列车或工程列车，其前后防护距离必须保证“”空闲（） 救援列车、工程列车在正常区间开行按正常列车办理（） 因运营生产的需要开行的由机车与按规定编组的车辆连挂而成的列车为工程列车（） 因对运营设备进行调整、试验需开行的列车为调试列车（） 昆明地铁首期工程及支线运营结束后所有列车折返均采用（） 若同一地方政府定制列车需求在对客车以上时（列车开行一往返为1对），视为公交化运营需求（） 军用列车开行条件规定编组代客车辆，可开行军用列车（）