当自动闭塞设备发生故障停止使用或停运期间形成施工列车、调试列车、车载信号设备不良及非规定制式列车时而采用的一种（）。

自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 自动闭塞区间内三架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 基本闭塞设备发生故障导致( )应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。 半自动闭塞区间，遇应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 《技规》：自动闭塞区间内一架通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用，应停止使用基本闭塞法，改用法行车 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时，仍按自动闭塞法行车。 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用，应停止使用法，改用电话闭塞法行车（） 半自动闭塞区间遇情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（技规）（） 运营期间信号设备故障，自动闭塞不能正常使用时，值班主任会将闭塞方式改变为（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（ ）。 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（） 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停用基本闭塞法改用半自动闭塞法行车（） 遇自动站间闭塞设备故障或施工检修需停用时，应转为半自动闭塞法行车（） 半自动闭塞区间，遇下列情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车错误规定（） 自动闭塞区间遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（ ）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时；。 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时（） 自动闭塞区间内一架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车《技规》第311条（） 双向运行的自动闭塞区段，当发生设备故障或受外电干扰时，不得出现敌对发车状态（）