单选题

装用新品弹性旁承体时,在弹性旁承体与旁承座间加装调整垫板(PB型棚车除外)()

A. 不得
B. 可以
C. 允许
D. 不宜

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装用转E21型转向架时,弹性旁承体与旁承体下部间距为mm() 装用转K4、转K5型转向架时,上下旁承须接触,弹性旁承体与旁承体下部间距为()。 JC系列双作用弹性旁承,旁承座底面、侧面磨耗大于时,更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型() JC型双作用弹性旁承组装时,旁承座与旁承盒间间隙应大于1mm() 下旁承组装选择弹性旁承弹性旁承体金属外露表面颜色:JC型为黑色() 装用转K4、转K5型转向架时,上下旁承须接触,弹性旁承体与旁承体下部间距为10±1mm() JC型双作用弹性旁承组装时,旁承座与旁承盒间间隙不大于1mm() 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零件() 装用转K4、转K5型转向架铁路货车整车落成时,上下旁承须接触,弹性旁承体与旁承体下部间距为mm() JC系列旁承由弹性旁承体、旁承磨耗板、旁承座、支承磨耗板(或滚子和滚子轴)及调整垫板等主要零部件组成() 转K5型转向架装用橡胶弹性旁承,调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度mm() 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零部件() JC系列双作用弹性旁承弹性旁承体主弹性体表面裂纹长度大于且深度大于7mm时更换为新品() 摘车临修的故障范围:旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限() 转K4型装用钢弹簧弹性旁承时,下旁承调整垫板总厚度为() 旁承座磨耗大于2mm时,更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型() 旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限属于摘车临修故障范围() 转K3型弹性下旁承组装时,旁承座与旁承盒的纵向间隙不符时,可在磨耗板背面与旁承体之间加1块钢质环状垫片,垫片应平整、光滑,规格为() 采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出,专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板,其行程不大于mm() JC系列双作用弹性旁承组装时,旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于,大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度()
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