单选题

摘车临修的故障范围:旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限()

A. 密贴
B. 无间隙
C. 有间隙
D. 接触

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货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙>mm() 货车运用限度规定,双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙m() 货车运用限度规定,双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙mm() “始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板() JC型双作用弹性旁承组装,旁承体与旁承座的拆、装采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出,专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板,其行程不大于mm() JC系列双作用弹性旁承,旁承座底面、侧面磨耗大于时,更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型() 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零件() JC系列双作用弹性旁承,旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗时,可以不加修() 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零部件() 货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承间隙>mm() 转向架运用限度:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙>0mm() 双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为mm() 铁路货车转向架部分的运用限度:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙() 装用新品JC系列弹性旁承体时,不得在弹性旁承体与旁承座间加装__ 段修时,JC型弹性旁承体的自由高小于时,须更换新品弹性旁承体() 车辆临修时转向架检查要求双作用弹性上下旁承间隙为mm() JC型双作用弹性旁承组装时,旁承座与旁承盒间间隙应大于1mm() JC型双作用弹性旁承,旁承座与摇枕旁承盒的间隙应不大于( )mm。 JC型双作用弹性旁承,旁承磨耗板成品摩擦系数为() 铁路货车段修时,JC系列双作用弹性旁承,检查旁承磨耗板尼龙磨耗板松动时更换()
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