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列车调度员(车站值班员)接到线路、、、、接触网设备塌网断线、信号机倾倒等危及行车安全险情报告后,列车调度员应及时关闭有关信号(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号)并通知有关列车停车,并通知工务、电务、供电等设备管理单位迅速赶赴现场检查处理()
多选题
列车调度员(车站值班员)接到线路、、、、接触网设备塌网断线、信号机倾倒等危及行车安全险情报告后,列车调度员应及时关闭有关信号(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号)并通知有关列车停车,并通知工务、电务、供电等设备管理单位迅速赶赴现场检查处理()
A. 塌方
B. 落石
C. 倒树
D. 断道
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铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员(供电调度员、列车调度员)、接触网工区值班人员,说明异常状况,必要时设置( )。
遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)及停车位置,通知随车机械师、列车长,车站值班员报告列车调度员
列车运行途中,司机发现接触网异常时,应立即断电、降弓并停车;同时将停车地点、停车原因和故障地点,向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员()
铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员(供电调度员、列车调度员)、值班人员,说明异常状况,必要时设置防护措施。供电调度员、列车调度员根据车站值班员(有关人员)报告情况组织处理()
接触网附近发生火灾时,应立即通知列车调度员或接触网领工区值班员()
随车机械师需登顶检查时,由报列车调度员(车站值班员)申请接触网停电()
电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员()
电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员()
《普速行规》规定:遇接触网临时停电时,司机应立即( )。停车后报告车站值班员(列车调度员),按列车调度员指示办理。
车站值班员接到、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知本线及邻线列车停车,并报告列车调度员()
遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师、列车长,车站值班员报告列车调度员()
列车运行途中,受电弓、接触网异常导致弓网同时损坏时停车后,同时将,向列车调度员(车站控制时为车站值班员)报告()
司机接到列车调度员(车站值班员)接触网停电的调度命令后,与随车机械师共同确认命令号、等命令内容()
司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点,列车调度员(车站值班员)及时通知供电部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员报告列车调度员()
设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在( )内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。
接触网停电时,车站值班员应亲自或布置信号员在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。CTC区段车站,分散自律状态下,由车站值班员(列车调度员)按规定对CTC终端设置停电标识()
列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得,车站值班员报告列车调度员
接触网突然停电,待接触网送电后,司机升弓充风至定压,汇报车站值班员和列车调度员,按其指示办理()
遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师(车辆乘务员)、列车长,车站值班员报告列车调度员()
司机接到列车调度员(车站值班员)接触网非过负荷原因跳闸的通知时,通知随车机械师,由通知司机采取停车措施()
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