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司机接到列车调度员(车站值班员)接触网停电的调度命令后,与随车机械师共同确认命令号、等命令内容()
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司机接到列车调度员(车站值班员)接触网停电的调度命令后,与随车机械师共同确认命令号、等命令内容()
A. 调度员姓名
B. 停电时间
C. 作业内容
D. 以上均是
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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要等报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员()
接到停电调度命令后,()复核调度命令,并与车站值班员核对时刻
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机()
遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)及停车位置,通知随车机械师、列车长,车站值班员报告列车调度员
进入电气化区间卸车前,列车调度员应向车站值班员、司机、卸车负责人发布调度命令,除规定内容外,还应说明接触网停电或带电情况
正线、到发线接触网停电或送电列车调度员需向机车司机发布调度命令()
限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令()
限速调度命令核对不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布()正确的限速调度命令()
遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师、列车长,车站值班员报告列车调度员()
车站值班员(列车调度员)接到司机的晃车报告后,立即通知关系车站,并通知工务部门进行检查,报告列车调度员。列车调度员要加强与车站值班员的联系,做好调整列车运行的准备。对后续列车,列车调度员应发布限速的调度命令()
电力机车、动车组运行途中确需登上机车顶部作业时,由司机向车站值班员(列车调度员)提出申请,列车调度员与供电调度员办理停电手续,确认接触网设备已停电后,供电调度员方可发布准许登顶作业的调度命令。(普速行规第139条)()
使用列车无线调度通信设备发布、交付调度命令时,司机与列车调度员(车站值班员)逐项核对调度命令内容()
线路所信号机故障时,在车站人员将列车进路准备妥当后,列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令,车站值班员通过列车无线调度通信设备仅向司机转达调度命令,司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机()
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将等报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员()
遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师(车辆乘务员)、列车长,车站值班员报告列车调度员()
具备调度命令无线传送系统的,列车调度员(车站值班员)应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布(转达)调度命令()
电力机车、动车组运行途中确需登上车顶作业时,由司机向列车调度员提出申请,列车调度员与供电调度员办理停电手续,确认接触网已停电后,列车调度员方可发布的调度命令
动车组列车运行途中,司机接到接触网、受电弓挂有异物通知时,应立即,向列车调度员(车站值班员)报告
随车机械师需登顶检查时,由报列车调度员(车站值班员)申请接触网停电()
车站值班员(列车调度员)使用调度命令传递调度命令时,司机应确认签收。(一次乘务作业标准化)()
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