单选题

随车机械师需登顶检查时,由报列车调度员(车站值班员)申请接触网停电()

A. 随车机械师
B. 集团公司应急台
C. 司机

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遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师、列车长,车站值班员报告列车调度员() 动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(限速80km/h),司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 司机接到列车调度员(车站值班员)接触网非过负荷原因跳闸的通知,通知随车机械师。随车机械师立即通知司机采取停车措施() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机。司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)。车站值班员报告列车调度员() 列车运行中发生异响时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告异响地点及停车地点,动车组列车司机还应通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机司机控制动车组列车限速()㎞/h,运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员 动车组在异地存放点登顶作业,动车组终到车站、存车场后,随车机械师通过应急手机向车站申请接触网停电(正线、到发线还需申请准许登顶作业),车站值班员报告列车调度员,列车调度员与供电调度员按规定办理接触网停电手续后发布调度命令() CRH5型动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求限速m/h,司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 动车组自身设备原因限速时,司机根据随车机械师的签认限速运行并向列车调度员(车站值班员)报告,列车调度员不发布限速命令() 遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师(车辆乘务员)、列车长,车站值班员报告列车调度员() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速160 km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员() 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告车站值班员(列车调度员),并通知随车机械师,车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关(开关不在司机室时,司机通知随车机械师进行转换),启动冗余设备或将列控车载设备断电30s后重新启动,设备恢复正常时,报告车站值班员(列车调度员),继续运行() 司机接到列车调度员(车站值班员)接触网非过负荷原因跳闸的通知时,通知随车机械师,由通知司机采取停车措施() 当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应__,报告列车调度员__停车原因和__,通知随车机械师处理,车站值班员报告列车调度员 当发现重联动车组显示后列丢失时,司机应立即采取停车,向列车调度员(车站值班员)报告并通知随车机械师,随车机械师进行检查处置() 动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员 根据随车机械师要求,对轮对踏面缺陷停车检查时,司机应及时转报列车调度员或车站值班员,要求立即停车检查() 列车运行途中,机车乘务员(动车组为随车机械师)需上车顶处理故障时,须立即报告列车调度员(车站值班员),按规定办理接触网
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