接触网停电时，车站值班员应亲自或布置信号员在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。CTC区段车站，分散自律状态下，由车站值班员（列车调度员）按规定对CTC终端设置停电标识（）

随车机械师需登顶检查时，由报列车调度员（车站值班员）申请接触网停电（） 发现接触网临时停电或有异常情况时，要，并及时向车站值班员或列车调度员汇报（） 车站值班员（含信号员）处不需要配备接触网供电分段示意图（） 5号线段场接触网停电作业，信号楼值班员或车辆基地调度确认段、场具备停电条件后，向申请段场接触网停电（） CTC系统处于车站操作方式时，非天窗时间接触网停电的线路，车务应急值守人员、车站值班员（信号员）须在该股道两端标明“停电”字样（） 发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前（）。 发现接触网断线或其它部件损坏时，立即通知就近车站值班员。在接触网工区人员未到达前( )。 接触网故障停电时，车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消（）对勾画内容进行核对 接触网突然停电，待接触网送电后，司机升弓充风至定压，汇报车站值班员和列车调度员，按其指示办理（） 正线、到发线上接触网停电和送电时，需由电力调度员向车站值班员发布命令（） 接触网附近发生火灾时，应立即通知列车调度员或接触网领工区值班员（） 邻线挂有异物时，司机及时汇报车站值班员（列车调度员），车站值班员应立即通知（ ），注意观察接触网设备状态。 遇接触网停电时，司机应立即，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知随车机械师、列车长，车站值班员报告列车调度员 接到施工调度命令后车站值班员布置信号员揭挂“（）”表示牌 CTC系统处于车站操作方式时，非天窗时间接触网停电的线路，车务应急值守人员、车站值班员（信号员）须在该股道两端标明“”字样（） 设备故障抢修需接触网停电时，由供电驻站联络员在（ ）内登记，车站值班员签认并向列车调度员报告。 未设信号员或助理值班员的车站，取消车站值班员对信号员、助理值班员发布有关接发列车岗位作业技术要求的内容（） 接触网故障停电时，车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，接触网恢复供电后抹消对勾画内容进行核对（） 接触网停电后，集中控制的车站由列车调度员指示车站值班员在CTC终端设置停电标识。《行细》第79条（） 接触网停电时，在车站值班员向列车调度员报告已做好停电准备后，即不得办理电力机车（动车组）经接触网停电区段的行车，包括办理预告、等行车手续（）