新投运变压器冲击合闸试验其目的是什么

新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？ 新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。 新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验（） 新安装的变压器投运前对变压器进行 试验，冲击合闸时中性点 新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？ 大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验？ 试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？ 为什么新投入的变压器要做冲击合闸试验？ 新投运变压器应冲击次（） Je2A5427变压器新投运行前，应做次冲击合闸试验（） bdjx201029243新投运的变压器做冲击合闸试验，是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压（） 首次投运或大修后投运的变压器应进行（ ）次空载合闸冲击试验，中性点接地必须投入。 新投运或大修后变压器进行冲击试验主要是因为（） 新投变压器一般都进行空载冲击合闸实验，这是为什么？ 新装变压器投运前为何要做冲击试验 新安装及大修后的电力变压器，正式投运前做冲击合闸试验是为了（） 新投运变压器送电前应当进行冲击次（） 变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的是什么？ 新安装变压器投运前，应做次冲击合闸试验。（A）5；（B）4；（C）3；（D）2（） 干式变压器第一次投运时，应在全电压下冲击合闸试验次（）