通用知识：提高( )和延长制动缸充气时间可减轻列车制动时的纵向冲击。

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( ) 充气。 电力机车制动器的制动缸排气制动，充气缓解（） 作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和副风缸充气（） 单元制动机的制动缸工作原理是充气施加制动，排气缓解制动（） 作用阀在制动位，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） 说明104分配阀在制动时向容积室和制动缸充气的通路？ 作用阀是用来控制制动缸的充气和排气 电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动，充气缓解（） 通用知识：具有二压力机构阀的自动制动机在制动管与制动缸之间安装了( )。 JZ-7型空气制动机作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） 制动缸内充气时，机车制动（） 机车制动时，制动缸的风压来源于列车管（） 列车在运行中发生制动缸勾贝缓解不良故障，经列车制动机试验确系制动缸故障时，直接关闭截断塞门（） 制动后充气缓解时，制动缸活塞不退回或退回缓慢，应检查制动阀排气口是否有缓解排气声，若制动阀排气正常则故障在制动缸，多为制动缸活塞皮碗阻力过大或缓解弹簧折损（） 工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力的紊乱现象（） 制动作用时，总风缸管经作用阀给制动缸充气（） 作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和膜板活塞上侧充气（） 制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞 机车制动缸内充气时，机车制动（）