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在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为()
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在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为()
A. γ0S≤R(fd,ad)
B. γ0S≤ R(fd,ξcad)Z1
C. γ0S≤R(fd,adc,ads)
D. γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)
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关于建立承载能力极限状态偶然组合设计表达式的原则,下列叙述不正确的是()
配筋混凝土桥梁的承载能力恶化系数ξe需根据()检测指标确定
钢筋混凝土结构正常使用极限状态设计表达式中,荷载应取()
钢筋混凝土结构正常使用极限状态设计表达式中,材料应取()
检算在用桥梁结构或构件承载能力极限状态评定的内容包括()。
配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对承载力检算系数Z1,和承载力恶化系数ξe的取值都有影响()
对于配筋混凝土桥梁,对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是()
下面关于桥梁混凝土强度试配和质量评定表述不正确的是 ()。
对桩基进行抗震验算时,其单桩竖向承载力计算应符合下述()极限状态计算表达式。()
预制混凝土构件承载能力极限状态检验,受力主筋拉断对应检验系数允许值是()
对称配筋小偏心受压构件在达到承载能力极限状态时,纵向受力钢筋的应力状态是()
对在用桥梁进行承载力评定,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时,可以只进行承载能力极限状态评定计算()
当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为()时,应进行正常使用极限状态计算
[4.2][TA]钢筋混凝土轴心受拉构件达到正截面承载能力极限状态时钢筋已进入屈服(截面配筋率大于最小配筋率),外力主要由钢筋来承担。( )
混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。
混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。
混凝土结构的极限状态设计包括承载能力极限状态和正常使用极限状态()
对配筋混凝土桥梁的承载能力检算评定时,为确定承载能力恶化系数ξe需对多项材质状况和状态进行检测,根据规范的相关规定,当钢筋锈蚀电位标度小于3时,()参数可不检测
当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥()时,应进行正常使用极限状态评定计算
下列选项中考虑基础底粗糙的地基极限承载力表达式为(??? )。
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