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配筋混凝土桥梁的承载能力恶化系数ξe需根据()检测指标确定
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配筋混凝土桥梁的承载能力恶化系数ξe需根据()检测指标确定
A. 缺损状况、混凝土强度
B. 材料风化
C. 混凝土碳化状况、钢筋保护层厚度
D. 钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率
E. 氯离子含量
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《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(5).结构校验系数为()。(2014检师真题)
钢筋混凝土梁正截面承载能力按最小配筋率配筋时,钢筋的代换原则为()。
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014检师真题)
圬工及配筋混凝土桥梁的截面折减系数ξc一定小于1()
与素混凝土相比,适量配筋的钢筋混凝土梁承载力和抵抗开裂能力()
钢筋混凝土桥梁结构或构件恶化状况评定标度的检测指标包括()。
桥梁承载能力检算系数的三个检测指标:表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为()
与素混凝土梁相比,适量配筋的钢混凝土梁的承载力和抵抗开裂的能力()。
与素混凝土梁相比,适量配筋的钢混凝土梁的承载力和抵抗开裂的能力( )。
圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入()等分项检算系数进行修正计算
某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(3)为确定该桥的截面折减系数,需检测的技术指标包括()
预制混凝土构件承载能力极限状态检验,受力主筋拉断对应检验系数允许值是()
与素混凝土梁相比,适量配筋的钢筋混凝土梁的承载力和抵抗开裂的能力
在用桥梁承载能力检测评定包括()
混凝土桥梁结构层及配筋应符合哪些规定?
某桥梁承载能力检测评定,承载能力检算系数评定标度D=2.0,引入分项系数修正后,当实际荷载效应与实际抗力效应的比值()时,可直接判定桥梁承载力满足要求。
根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011),在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定()。
结构校验系数是评定桥梁承载能力的一项重要指标,一般要求其值()。
钢筋混凝土梁正截面承载力按最小配筋率配筋时钢筋的代换原则是()。
某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定:(2)对该桥进行承载能力检算,需要确认的分项检算系数除截面折减系数外,还应包括()
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