化油器壳体若有裂纹，采用（）修理

船轴上的短小裂纹可采用（）方法进行修理。 水泵壳体出现裂纹，可用法修补（） 气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？ 气缸套产生裂纹后，不允许采用（）方法修理。 在修理柴油机冷却水泵体裂纹时，应沿裂纹，采用焊修法修复（） 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。 小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。 大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理（） 失效结构上若有疲劳裂纹，则裂纹源通常是疲劳裂纹的曲率（） 修理裂纹前首先要制造裂纹（） 当铁梨木艉轴承产生裂纹或开裂时，可采用（）方法修理。 气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时，可采用（）修理，效果较好。 汽油泵壳体裂纹可用相同材料的焊条（）修复 当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。 气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。 下属关于变速器壳体裂纹维修说法对地是（） 东风EQ102型化油器壳体分上、中、下三部分，其浮子室为（）部分。 变速器壳体的裂纹可用检视法或敲击法检查（）