要使火花塞能正常工作，其裙部的温度应保持在（）

火花塞裙部 “冷型”火花塞的裙部绝缘头比“热型”火花塞的裙部绝缘头（）。 为保证发动机的正常工作，火花塞绝缘体裙部应保证500℃～700℃的自洁温度。 火花塞绝缘体裙部的正常颜色为（）。 火花塞裙部短，则散热愈快，属于冷型火花塞（） 火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘裙部的长度（） 甲说冷型火花塞绝缘体裙部短；乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对（） 高热值火花塞绝缘体裙部较（）。 火花塞绝缘体裙部长的称为热型火花塞 发动机火花塞裙部长度，决定了火花塞的（）特性 拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色,（）且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。 拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色,（）并且干净，说明选型正确。 火花塞的散热量称为热值，能散发出较多热量的火花塞称为“热型”火花塞（） 火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响，温度过高或过低将对发动机造成什么影响？一般应保证其什么温度？ 如火花塞裙部是湿的，应检查喷油器、冷起动喷油器的电阻和有无漏油、温度时间开关有无失效等。 调试摩托车火花塞间隙时，为使火花塞工作正常，通常以间隙设为（）毫米为宜。 热值大的火花塞为热型火花塞，热值小的火花塞为冷型火花塞。 正常火花塞电极呈灰色。 A 1419.[单选题] 拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,( )并且干净,说明选型正确 检查无齿锯内火花塞是否损坏应先将火花塞拔出，然后把火花塞接地部分放在缸体上，拉动启动绳，如火花塞电极有尖利的劈吧声或淡蓝色火花出现，说明火花塞完好（）