客车编组后，车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,手把需加装开口销（以下简称“三捆绑”）（）

运用客车三捆绑是指钩提杆、截断塞门、车钩防跳装置的捆绑（） 三态试验的开锁试验：在时，转动钩提杆的手把（或搬动17型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上（） 客车车钩钩提杆各圆销的开口销劈开角度不小于60°-90°（） 全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到位置（） 检查17型车钩下锁销防跳性能时，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量---防跳保护值为（） 运用客车对钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置应实行三捆绑或固定措施（） 客车出库质量标准中规定:车钩缓冲装置的钩提杆须正位，不冲击下锁销连杆（） 检查界限划分规定:、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（） 13号、13A型车钩落锁时，钩锁销滑入钩锁背部的，防跳装置起防跳作用（） 按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（） 17型车钩钩头下方的下锁销杆上的显示孔（）时，表明车钩已经被闭锁。 17型车钩的提杆装置加装了，进一步提高了车钩的防分离可靠性（） 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过时，焊后加修（） 15号车钩缓冲装置车钩、尾框、托板、摆块及吊、冲击座、从板及座无裂纹，缓冲器无裂损；托板螺栓、钩尾销横穿螺栓无松动，防松铁线安装良好；钩舌销无折断，螺母安装良好，开口销无折损；缓冲器无上翘，钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆；下锁销及钩提杆按规定捆绑；车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度符合规定；相连车钩钩差不过限（） 车钩主要有锁提销、连接杆、钩锁等部分组成（） 下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于__mm 客车车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处的每侧不得小于60mm（） 车钩的三态作用是利用车钩提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用，使车钩处于（） 车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20～30mm（） 车钩按照提钩杆和钩锁销在车钩上的位置,可分为提钩和（）