检查界限划分规定:、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（）

车钩连接状态、（ ）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。 “始发列车检查范围和质量标准”：车钩防跳插销及吊链、插设良好（） DC600V空调客车端部地面技术检查指导书（地沟线）作业步骤：距钢轨外侧米处站立；车体倾斜；定检标记、色票插；（防攀盒、攀登梯及踏板）；摩擦板、橡胶风挡胶囊、防晒板；钩提杆座、钩提杆、吊环、下锁销及防跳装置、下锁销连杆及吊处；钩动检查钩提杆摆动幅度（防尘堵、链及座、手制动机齿轮箱、主轴及座）；车钩三态试验；风挡缓冲杆弹簧、车钩冲击座、摆块吊及座、摆块，钩身及钩头；折角塞门及软管；侧门防雨檐、尾灯插 小件修范围规定如下：更换、补装：钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链,闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环,下拉杆安全索、交叉杆安全索,各风缸堵、各管系卡子及螺母,折角塞门卡子及螺母,闸调器螺杆连接螺母定位片,人力制动拉杆链环、螺栓、螺母、圆销、开口销,塞门手把、制动软管胶圈、轴承挡键等（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：钩体支撑座止挡铁及螺母、铆钉无丢失；车钩防跳插销及吊链无丢失、插设良好（） 《运规》中，首尾车钩月度分钩专项检查，钩提杆落槽后拉动钩提杆，钩提杆不能与下锁销连杆触碰（） 15号车钩缓冲装置车钩、尾框、托板、摆块及吊、冲击座、从板及座无裂纹，缓冲器无裂损；托板螺栓、钩尾销横穿螺栓无松动，防松铁线安装良好；钩舌销无折断，螺母安装良好，开口销无折损；缓冲器无上翘，钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆；下锁销及钩提杆按规定捆绑；车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度符合规定；相连车钩钩差不过限（） DC600V空调客车端部地面技术检查指导书（非地沟线）作业步骤：距钢轨外侧2米处站立；车体倾斜；定检标记、色票插；（防攀盒、攀登梯及踏板）；摩擦板、橡胶风挡胶囊、防晒板；钩提杆座、钩提杆、吊环、下锁销及防跳装置、下锁销连杆及吊处；钩动检查钩提杆摆动幅度（防尘堵、链及座、手制动机齿轮箱、主轴及座）；；风挡缓冲杆弹簧、车钩冲击座、摆块吊及座、摆块，钩身及钩头；折角塞门及软管；侧门防雨檐、尾灯插、顺号插 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过时，焊后加修（） 钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由的检车员负责（） 始发列车检查范围和质量标准：车钩防跳插销及吊链无丢失、失效、插设良好（） 检查17型车钩下锁销防跳性能时，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量---防跳保护值为（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩防跳插销及吊链无丢失，良好（） 按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（） 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过3m时，焊后加修（） 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过2.5m时，焊后加修（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：车钩防跳插销及吊链无丢失，车钩插设良好（到达作业故障时现场可不处理）（） 钩提杆、折角塞门手把及车钩防跳装置的捆绑和解开由调车人员负责（） 13号、13A型车钩落锁时，钩锁销滑入钩锁背部的，防跳装置起防跳作用（） 车钩主要有锁提销、连接杆、钩锁等部分组成（）