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运用客车三捆绑是指钩提杆、截断塞门、车钩防跳装置的捆绑()
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运用客车三捆绑是指钩提杆、截断塞门、车钩防跳装置的捆绑()
A. A
B. B
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客车甩挂作业前,部门提前将车辆钩提钩杆和总风软管防跳装置拆除()
车钩缓冲装置运用限度要求,钩提杆与提杆座凹槽间隙(运用)为mm()
运用客车对实行三捆绑()
运用客车对()实行三捆绑措施。
运用客车对必须执行“三捆绑”()
运用客车对()实行三捆绑措施
驼峰解体作业前,提前做好准备工作,解除驼峰解体捆绑的提钩杆和()装置
客车编组后,简称“三捆绑”是指()
苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和提钩杆()
运用客车对实行三捆绑或固定措施()
运用客车对实行“三捆绑”或固定措施()
检查界限划分规定:、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成,均由钩提杆所在侧检车员负责()
苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍人力制动机和提钩杆()
补装:钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链,闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环,下拉杆安全索、交叉杆安全索等()
提钩是指操纵提钩杆,提起钩销,让车钩呈开锁状态,使连结的车钩分离的过程()
列车中车钩防跳插销的检查,由车辆人员负责。车钩防跳插销的撤除,由提钩人员负责()
客车钩提杆与提杆座凹槽间隙运用限度不大于3㎜()
驼峰解体作业前,提前做好准备工作,解除驼峰解体捆绑的提钩杆()
运用客车钩提杆与座间隙运用限度不大于()
不属于运用客车三捆绑或固定措施的范围()
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