__可以限制谷物移动并使谷物在甲板间舱内的横移力矩减小（）

某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为14°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应（） 某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为22°，则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（） 按照IMO《谷物装运规则》对散粮船稳性校核时，对于满载舱，谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的倍（） 某散装谷物船（1998年6月14日后建造）装载后上甲板边缘入水角为11°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应（） 散装谷物船在求取由于谷物移动引起的船舶静横倾角时，应以为准（） 按照IMO《谷物装运规则》对散粮船进行稳性校核时，对于部分装载舱，谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的倍（） 谷物假定移动引起的船舶横倾角与无关（） 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在谷物舱容中心处，则（） 两船装载散装谷物后，其排水量、初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同，则谷物假定移动引起的船舶横倾角（） （）按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，由于谷物移动引起的船舶横倾角应__ 对于1994年1月1日后建造的散装谷物船，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（） 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（） 在散装谷物船的矩形货舱中间设置一道谷密纵向隔壁,其谷物移动倾侧力矩值约变为原来值的（） 散装谷物船部分装载舱的止移措施包括①设置纵隔壁;②设置托盘;③散装谷物捆包;④谷物表面压包;⑤固定谷物表面（） 某---散装谷物船装载后Δ=47100t，KM=11.63m，KG=8.80m，自由液面力矩4239×9.81KN.m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1.39m3/t，则由于谷物移动引起的船舶静横倾角为度（） 该谷物的限制氨基酸是该谷物的限制氨基酸是（） 下列（）为货舱内适合于装载散装谷物条件。 船舶到港后发现舱内散装谷物表层霉烂结块，（）。 某----散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1.39m3/t。该船总谷物倾侧力矩为t.m（） 影响散装谷物下沉性的因素有①谷物表面状态;②谷物的积载因数;③谷物的含水量;④谷物颗粒大小;⑤谷物颗粒的形状（）