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冰区航行,遇到冰山时应及早在()保持适当距离避离,如在大风浪天气发现有碎冰集结时,应在()航行。
单选题
冰区航行,遇到冰山时应及早在()保持适当距离避离,如在大风浪天气发现有碎冰集结时,应在()航行。
A. 上风;上风
B. 下风;下风
C. 上风;下风
D. 下风;上风
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要了解有关冰的术语、冰区操作、冰区导航等冰区航行知识,可阅()。
大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用______方法,适当降低车速。
冰区航行,( )可提供冰情的资料。
船舶通过冰区航行过程中,沿岸航行有风的影响时:()
大风天气时,气柜太高导致钟罩被风力推动而脱轨,大风天气时,应保持适当的气柜高度
船舶通过冰区航行时()
当遇到大风浪航行时,为防止“飞车”须减油,轮机员应()。
冰区航行,应尽可能避免在冰区内抛锚,如必须抛锚,则链长应该()。
叉车行驶时,在厂区道路上同向行驶的距离应保持为(),遇到气候不良或路面特殊时还应适当加长
冰区航行注意事项有()
冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在下、冰厚在时尚可航行()
冰区航行的可能性取决于冰量、冰质及本船条件,通常冰量在()以下、冰厚在()时尚可航行。
冰区航行,主要的定位手段为()。
船舶在冰区航行,一般冰量为4/10时,可取8节航速,冰量每增加1/10,航速应减少()。
船舶不得不进入冰区时,应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入,一旦船首进入冰区后,应()以维持船首向和控制船舶运动。
船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速()
食品原材料应离地、离墙并与屋顶保持一定距离,垛与垛之间也应有适当间隔()
大风浪中航行,为防止主机飞车或超负荷,应采取()的方法,适当降低转速。
按不同的冰况,航行冰区的加强分五个冰级标志,其中()适用于中国沿海航行的船舶。
存储区应保持干燥、清洁,适当通风()
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