船舶在冰区航行，一般冰量为4/10时，可取8节航速，冰量每增加1/10，航速应减少（）。

按不同的冰况，航行冰区的加强分五个冰级标志，其中（）适用于中国沿海航行的船舶。 要了解有关冰的术语、冰区操作、冰区导航等冰区航行知识，可阅（）。 冰区航行，船舶应尽可能从冰区的（）方向接近冰区，并尽量选择在冰块的（）处用慢速直角驶入。 冰区航行，（ ）可提供冰情的资料。 船舶通过冰区航行过程中，沿岸航行有风的影响时：（） 冰量一般以（）法度量，分为（）级 冰量一般以法度量，分为几级（） 冰量一般以__分法度量，分为__级（） 船舶在冰中航行，见到的冰色中，冰的硬度最大的是：（） 船舶在冰中航行，见到的冰色中，冰的硬度最大的是（）。 冰量在（）时，只要冰厚不超过（），就可以通航。 船舶不得不进入冰区时，应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入，一旦船首进入冰区后，应以维持船首向和控制船舶运动。 冰厚测量操作程序一般为：当有积雪时，先量取冰上积雪深度，然后开凿冰孔，量取冰花厚、水浸冰厚与冰厚，测量（）。 船舶进入冰区时，为安全起见：（） 船舶进入冰区时,为安全起见,()。 船舶不得不进入冰区时，应慢速并且保持船首与冰区边缘成直角驶入，一旦船首进入冰区后，应（）以维持船首向和控制船舶运动。 冰厚测量操作程序一般为：当有积雪时，先量取冰上积雪深度，然后开凿冰孔，量取（）、水浸冰厚与冰厚，测量水深及气温。 冰区航行注意事项有（） 冰量达（）时，船舶行动比较困难，应争取破冰船引航。 冰厚测量操作程序一般为：当有积雪时，先量取冰上积雪深度，然后开凿冰孔，量取冰花厚、水浸冰厚与冰厚，测量（）及气温。