多选题

摩擦制动是将列车的转化为散发于大气中,从而达到制动的目的(答案需按顺序填入空格内)()

A. 动能
B. 电能
C. 液压
D. 热能
E. 压力

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再生制动就是列车进行制动时列车牵引系统把列车动能转换为热能通过制动电阻来散发能量() 当牵引传动系统不能进行再生制动时,通过将电能消耗在制动电阻上,转化为热能散发掉() 摩擦制动的制动力和列车速度无关。() 摩擦制动的制动力和列车速度有关。() 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种. 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种() 车辆脱轨时,及时使()连通大气,从而使列车产生紧急制动作用。 _专为列车施行紧急制动时直接把列车管内压力空气迅速排到大气中去,达到快速制动的目的而设置的 当列车速度低于()时,为保持低速制动效果,将电制动切除,改由气控制系统实施摩擦制动来停车。 盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的()摩擦来消耗列车的动能。 铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理,达到制动的目的() 电磁涡流制动是将列车的动能转换成()并产生热能,达到制动的目的。 脱轨制动阀在车辆脱轨时通过制动阀杆被打断将制动主管与大气连通,致使列车发生作用() 防抱装置就是制动时,使制动蹄自动抱死制动鼓从而达到最大制动效能() 防抱装置就是制动时,使制动蹄自动抱死制动鼓从而达到最大制动效能() 列车制动由哪几种制动方式组成。A.电制动B.空气制动C.盘式摩擦制动D.停放制动() 鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。 在液压式制动中,踏下脚踏板,通过()推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。 电气制动时,电枢回路电流流经电阻,使电阻发热,散发到大气中消耗掉,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()。 列车在制动过程中,闸瓦紧压在滚动着的车轮踏面上,使车轮与闸瓦产生摩擦,将列车动能转变成热能,转移到闸瓦并散热于大气。
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