钢梁劣化等级评定中，或裂纹穿透翼缘板厚评为AA级（）

钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为A1级劣化 钢梁梁端顶死劣化，相邻跨梁端或梁端与墩台顶紧，评定等级为级（） 下列混凝土裂缝劣化等级不是AA级的为（） 钢梁涂膜粉化面积达级劣化等级为A1（） 钢梁梁端顶死劣化，梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎或严重裂缝，评定等级为级（） 钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落总面积16%≤S＜35%时属于B级劣化（） （×）伸缩调节器螺栓缺损、断裂，丝扣损坏或杆径磨损超过3㎜；其劣化等级为B级。151.（62051）（×）钢梁涂膜2级粉化,其劣化等级为C级（） 钢梁涂膜生锈总面积大于等于5％时为钢梁涂膜劣化等级B级（） 凡结构物或主要构件功能严重劣化，，评定为A及AA（） 钢梁异常变位劣化，板梁、纵梁、横梁及工字梁，竖向弯曲矢度大于跨度的，评定等级为A1级（） 预应力钢筋混凝土梁不允许有裂纹，否则即为AA级劣化（） 钢梁斜拉索劣化锚具渗水、生锈，周围混凝土开裂，有锈水流出痕迹，评为AA级（） 普通钢支座钢部件脱焊劣化等级评定分为级（） 钢梁梁端伸缩装置劣化：温度效应夏季滑动钢枕的中心距大于mm判定为AA级（） 桥涵护锥冲毁，评定为劣化等级为A1级。 护木有轻微腐朽，评定为劣化等级为C级。 行车速度120—200km/h的区段达20%区段，一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达（）%及以上时，该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级 附属设施劣化等级评定中框构桥防护架应设未设属于A1等级（） 凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为A及AA（） 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达（），粉化劣化达4级且底漆已失效时，应进行整孔重新涂装。