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钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落总面积16%≤S<35%时属于B级劣化()
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钢梁涂膜起泡、裂纹、脱落总面积16%≤S<35%时属于B级劣化()
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钢梁涂膜粉化面积达级劣化等级为A1()
钢结构涂膜劣化处理,当起泡、裂纹、脱落或生锈达时,应进行重新涂装()
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达(),粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行()重新涂装。
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达%,点锈面积达%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装()
运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装()
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行重新涂装
钢梁生锈总面积S≥5%,其劣化等级为()。
钢结构涂膜劣化处理,当起泡、裂纹、脱落或生锈达时,应进行重新涂装。高级工()
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化达四级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装()
钢梁涂膜劣化,粉化达级,评定等级为A1级()
钢结构维护性涂装中,涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2~3 级时,底漆完好,应()。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.2.7 条规定
钢梁涂膜的劣化类型包括()
高速铁路桥隧建筑物钢梁涂膜生锈面积为3%≦S﹤5%,其劣化等级为()
运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达时应进行整孔重新涂装()
钢梁涂膜劣化达2~3级生锈时,应清除松散的涂层,表面清理应达到St2.0级()
(×)伸缩调节器螺栓缺损、断裂,丝扣损坏或杆径磨损超过3㎜;其劣化等级为B级。151.(62051)(×)钢梁涂膜2级粉化,其劣化等级为C级()
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达25%时,应进行整孔重新涂装()
运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,应进行整孔()
钢梁涂膜粉化劣化达级时,应清除涂层表面污渍,用细砂纸除去粉化物,然后覆盖相应的面漆二道()
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