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司机恢复B09的方法：恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路平行，直至B09无法拧动为止（）
B09代表（ ）。
简述B09工作原理？
昆明地铁首期工程及支线电客列车切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除个B09阀牵引封锁试验（）
列车救援时，如停放制动施加无效，则保留来车端 ( ) B09。
切除一节车B09限速，切除两节车B09后HMI屏显示限速。切除三节车及以上B09后HMI屏显示限速（）
司机操作B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路（），直至B09无法拧动为止。
25# B09作用：（）。
昆明地铁首期工程及支线电客列车试车线切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除4个B09阀限速（）
切除一个B11或B09限速；切除两个B11或B09限速；切除三个B11或B09限速；切除四个及以上B11牵引封锁（）
在救援前，需做好相应乘客广播,施加停放制动后切除BO9（保留来车端A车B09），如停放制动施加无效，则保留来车端节车B09（）
恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路（），直至B09无法拧动为止
恢复B09操作方法：恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路 ( )
02A0606株/08A2406株列车切除B09限速正确的是（）
试车线切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除4个B09阀限速（）
25设置B09/B10呼吸线作用
电磁阀（B09）用于{|*|}的控制。
以下操作B09正确的是（）
故障列车对位停车后施加停放制动，恢复就近端A车的两个B09，并到达连挂端与救援列车司机共同确认解钩情况（标准用语。恢复剩余的B09，报告行调（）
使用工程车救援时，故障车施加停放制动后切除BO9(保留来车端A车B09)，如果停放制动施加无效，则保留来车端6节车B09。（）
