02A0606株/08A2406株列车切除B09限速正确的是（）

司机切除B09的方法：切除B09时需将塞门手柄旋转至与管路平行，直至B09无法拧动为止 。( ) 首期列车B09切除无效，操作“所有制动缓解旁路”，限速运行至就近存车线存放（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除四至六个B09限速（） 05A0806株型、05A2106长型车在切除（）节车及以上B09后，禁止动车，直接请求救援。 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除B09进行牵引/制动试验时，只允许在试车线进行切除个B09阀牵引封锁试验（） 司机操作B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路（），直至B09无法拧动为止。 昆明地铁首期工程及支线电客列车B09切除无效，操作“所有制动缓解旁路”，限速运行至就近存车线存放（） 最远端B09切除时间控制在以内（） 切除B09时间最近端需秒（） HMI显示限速（）及以下时，由OCC择机下线；若无法牵引，切除相应故障车两个B09阀； 客室B09阀门布置：列车每节车厢椅下有两个B09阀门，各控制一个转向架（） 切除B09操作方法：切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路 ( ) A4、A5车B09切除后运行速度限制：切除1个限速75km/h；切除2～3个限速60km/h；切除4～6个限速35km/h，切除6个以上只能救援（） 9号线列车B09阀门在号座位底下（） 09A2906长型车，B09切除操作，需将切除手柄转至°位置，操作不到位将导致制动没切除或切除缓慢（） B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路垂直即可（） 首期工程电客列车因故障切除2个B09塞门，行调应组织列车在终点站清客，退出服务（） 9号线列车B09阀门在5号座位底下（） HMI屏设置界面中BO9远程切除,最多可以切除多少个B09（） 司机恢复B09的方法：恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路平行，直至B09无法拧动为止（）