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汽车制动系一般包括()、驻车制动装置。
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驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。
驻车制动装置俗称脚制动装置。
驻车制动没有渐进控制的要求,所以驻车制动阀一般只是一个气动开关而已。()
汽车驻车制动器是通常制动( )。
驻车制动系统是用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统,分为中央驻车制动和车轮驻车制动。()
带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。
驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。()
驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车()
汽车制动系统一般包括()两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。
一般汽车制动系采用两套独立的制动装置:一套是(),一套是()。
汽车驻车制动器通常是制动()
驻车制动是通过锁住传动轴或者后轮来起作用,驻车制动要比行车制动的力小很多,仅保证不溜车即可。采用机械杆式驻车制动的轿车一般会与行车制动共用后轮制动器。
车辆必须设置行车制动和驻车制动装置()
用驻车制动装置时驻车制动力总和不得小于该车整车质量的()。
汽车驻车制动器又称( )。
汽车电子驻车制动系统简称()
汽车驻车制动器又称()
()汽车脚踏驻车制动器使用时,第一脚踩下驻车制动器有效工作,再踏下可解除制动。
现代汽车上均设置有驻车和__两套制动装置
制动装置一般包括制动机、基础制动装置和手制动机()
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