3号线列车客室门采用电动塞拉门（）

南京地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门。（） AC07列车客室车门是电动外摆塞拉门。 单节车客室共有（）个电动塞拉门 昆明地铁电客列车车辆客室门采用双扇电动塞拉门由ECU来控制车门的开关及锁定（） 机场线客室车门为双扇电动塞拉门（） 地铁电动列车客室门是双扇电控电动内藏式拉门。 常州地铁1号线列车选用了纳博特斯克今创的客室车门，采用双开式塞拉门，当门完全关闭时，门扇与车辆的外表面平齐（） 苏州1号线列车客室门每个门需要L型海绵的数量（） 合肥1、2号线列车客室车门是动门（） 电动列车塞拉门的运动轨迹是（） 昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每节车有套电动塞拉门（） 六号线列车客室门的手动开关门力是（） 苏州1号线列车客室门每个门需要个三角海绵来进行定位（） 一号线列车切除ATP后，站台门和客室门不联动，需要手动开关安全门（） 六号线列车客室门的障碍物检测尺寸为 地铁电动列车客室侧门采用每辆车每侧()套双扇电控电动内藏式拉门。 苏州1号线列车客室门架修需要更换的胶条有（） 苏州1号线列车客室门安装胶条会用到的胶水有（） 4号线列车只有在CTC、ITC级别下时客室门才会和屏蔽门/安全门处于联动状态（） 电动塞拉门关门手段（）。