登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每节车有套电动塞拉门()
单选题
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每节车有套电动塞拉门()
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
查看答案
该试题由用户268****99提供
查看答案人数:48373
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户268****99提供
查看答案人数:48374
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
首期工程及支线电客列车每节车有个电动塞拉门()
昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于车()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车客室配置个LED动态地图显示器()
昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节客室门共有8个电子门控单元(EDCU)()
首期工程及支线电客列车每节车每侧有个电动塞拉门()
昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有网关阀()
昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车厢客室门共有8个电子门控单元EDCU()
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU列车限速()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每列车上安装套母线高速断路器箱()
昆明地铁首期工程及支线电客列车AW3超员载荷可容纳人()
昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有8个受流器()
昆明地铁首期工程及支线电客列车每个M车有个座椅纵向排列在车辆的侧部()
昆明地铁首期工程及支线电客列车制动系统每个单元车由个网关阀组成()
昆明地铁首期工程及支线电客列车共装配个受流器()
昆明地铁首期工程及支线电客列车基础制动装置采用闸瓦制动()
昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁()
昆明地铁首期电客列车每节车有台转向架.共根轴()
昆明地铁首期工程及支线电客列车EUM为车辆提供的驾驶模式()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了