汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低（）

主减速器的功用是将力的传递方向改变90°，并将输入转速降低，转矩减小（） 汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ ）。 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和()。 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（） 主减速器一般用于改变（）方向，同时降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力。 CA1092型汽车主减速器内用的润滑油为（）。 主减速器的主要作用是改变（）传递方向，同时降低速度，增大扭矩。 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于（）。 EQ1090型汽车主减速器从动齿轮的齿形属螺旋锥齿轮。 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm。 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm 变速器和主减速器油平面过高或过低会使汽车的机械效率提高或降低。 减速器的作用是传递扭矩，降低转动机构的转速。 （ ） 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器。 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为（）主减速器和（）主减速器 汽车主减速器（ ）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。 主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种 汽车主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构（）