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主减速器的功用是将力的传递方向改变90°,并将输入转速降低,转矩减小()
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主减速器的功用是将力的传递方向改变90°,并将输入转速降低,转矩减小()
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驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和( )。
驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。
驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()
车轴齿轮箱的功用是将动力传递方向改变90℃,并将输入,使轨道车行驶()
主减速器的功用是升速降矩()
主减速器的功用是降速(),并将旋转轴线由纵向改变为横向后传给差速器
主减速器的功用?
主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把由传动轴传来的动力传给差速器。
汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低()
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩()
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。
主减速器的功用有
主减速器的功用和。
主减速器降低转速,()。
有人说,汽车主减速器能够将输入转速升高,扭矩降低,你认为?()
发动机输出的扭矩通过()、()经主减速器后可将传动方向改变90°。
发动机输出的扭矩通过()、()经主减速器后可将传动方向改变90°
单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。
主减速器的功用()和()。(1.0分)
主减速器将扭矩方向折转90°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
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