无人机第四转弯后,修正目测加、收油门的量，主要根据偏差的大小和当时的气象条件偏差大、风速较大或气温较低时,应收油门相应小一些（）

遥控无人机着陆时，修正目测偏差（）。 遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度（）。 无人机第三转弯的,都会影响到目测的准确性，因此，必须认真地做好第三转弯（） 无人机第四转弯后正确修正，如发现目测稍高，一般不改变下滑点位置，应适当,保持好与当时气象条件相适应的下滑速度，飞向预定下滑点（） 无人机三转弯前，要（）作为退出第三转弯的检查目标。 遥控无人机着陆时，，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢（） 遥控无人机着陆时，下列哪种情况收油门时机适当提前，收油门动作适当加快（） 无人机着陆收油门动作的基本要领是（） 无人机着陆时，收油门的基本要领是（） 当无人机与跑道延长线的夹角为20～30°时,进人四转弯（） 遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应当延迟，收油门的动作适当减慢（） 遥控无人机看陆时，收油门的基本要领是（） 遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是（）。 遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是：（） 遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是：（） 遥控无人机着陆时，收油门的基本要领是（） 无人机第四转弯中，如飞机接近跑道延长线较快，而剩余角减小较慢时，表明进入已晚，应立即协调地（） 遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快?（） 遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快?（） 遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快？（）