单选题

高速铁路无砟轨道几何尺寸检查不少于一遍,重点地段应加强检查()

A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年

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高速铁路有砟轨道有砟轨道几何尺寸检查每检查1遍() 轨道几何尺寸检查有砟轨道每半年不少于1遍() 正线轨道几何尺寸采用轨道检查仪检查,无砟轨道每半年不少于1遍() 轨道几何尺寸检查每年不少于1遍,重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查() 轨道几何尺寸检查每不少于1遍,重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查() 几何尺寸检查每年不少于1遍,重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查() 高速铁路有砟轨道道岔静态几何尺寸检查每检查1遍() 高速铁路有砟轨道扣件系统静态检查,检查一遍() 无砟轨道允许速度200km/h及以上线路线路几何尺寸每年检查不少于1遍;结构检查不少于1遍() 无砟轨道允许速度200km/h及以上线路线路几何尺寸检查不少于1遍;结构检查每半年不少于1遍() 轨道几何尺寸检查每年不少于遍() 无砟轨道允许速度200km/h及以上线路线路几何尺寸每年检查不少于1遍;结构检查每年不少于1遍() 高速铁路无砟轨道主体结构的设计使用年限不少于年() 无砟轨道允许速度200km/h及以上线路线路几何尺寸每年检查不少于1遍;结构检查每半年不少于1遍() 高速铁路无砟轨道的道岔、调节器、大跨桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于二遍() 高速铁路中对道岔的结构及联结零件巡视每月不少于一遍() 有砟轨道允许速度200km/h及以上线路几何尺寸及结构检查检查不少于1遍() 高速铁路线路检查中规定:道岔的结构及连接零件巡视每不少于一遍() 有砟轨道允许速度200km/h及以上线路几何尺寸及结构检查每半年检查不少于1遍() 高速铁路应采用巡检设备检查线路设备状态,不少于1遍()
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