高速铁路有砟轨道扣件系统静态检查，检查一遍（）

《高速铁路有（无）砟轨道线路维修规则》规定：道岔检查周期为每月1遍 高速铁路无砟轨道几何尺寸检查不少于1遍，重点地段应加强检查（） 高速铁路无砟轨道扣件按无砟道床形式分为扣件（） 高速铁路对桥隧周边环境每检查一遍（） 在高速铁路中，桥隧周边环境检查一遍（） 无砟轨道锚固螺栓扭矩（WJ-7、SFC型扣件）每月检查一遍（） 在高速铁路中，桥面以下结构、支座、隧道、涵洞检查一遍（） 高速铁路对桥面以下结构、支座、隧道、涵洞每检查一遍（） 扣件系统静态检查周期为检查一遍，弹性垫板刚度每年抽检一次（） 高速铁路有砟轨道线路检查应坚持的原则（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定综合检测列车每10～15天检查1遍（） 高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则 300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板（） 高速铁路有砟轨道主要采用、和FC型三种类型扣件 高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道采用的扣件类型是（）。 高速铁路桥隧检查人员对特殊结构和重要桥隧设备每检查一遍（） 高速铁路路桥专业周期性检查，对特殊结构（钢桁梁、拱、斜拉桥等）和重要桥隧设备每季度检查一遍；桥面以下每年检查一遍；桥隧周边环境每年检查一遍（） 高速铁路有砟轨道使用大型养路机械作业后日内，检查车进行动态检查评定（） 高速铁路有砟轨道应采用（） 高速铁路无砟轨道的WJ-8型扣件系统，铁垫板下弹性垫板厚度均为（）mm