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渡板磨耗条铆钉规格是()
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渡板磨耗条铆钉规格是()
A. Φ5×13
B. Φ4×13
C. Φ4×12
D. Φ5×12
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更换渡板磨耗条需要工器具()
磨耗条通过安装在渡板上()
每个贯通道渡板磨耗条的数量是()
渡板磨耗条脱落时需重新拉铆()
下面对于渡板磨耗条说法正确的有()
修程开始检查渡板磨耗条无异常磨损()
架修时,要求渡板磨耗条厚度不低于()
侧架立柱磨耗板铆钉、折头螺栓()
提起踏板页检查磨耗条,若磨耗条损坏或检查上踏板磨耗条磨损位置距离安装铆钉小于1.5mm()
检查车钩支撑板磨耗条。磨耗板活动自如,磨耗板厚<1.5mm()
检查车钩支撑板磨耗条。磨耗板活动自如,磨耗板厚<5mm()
摘车临修侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出()
产生异常噪音的可能原因有渡板组成磨耗条磨光、侧护板组成或顶护板组成运动部件干涉等()
摘车临修的故障范围:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出()
使用游标卡尺测量磨耗条距离每个铆钉端面的距离,距离不足0.4mm的磨耗条须要进行更换()
铸钢侧架立柱磨耗板铆钉、折头;螺栓松动时,丢失时补装()
16号车钩钩身磨耗板规格为()
侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出属于摘车临修故障范围()
渡板尼龙磨耗块厚度定期测量,避免超限后折页异常磨损()
摘车临修的故障范围:侧架立柱磨耗板螺栓、铆钉折断、丢失()
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