多选题

侧架立柱磨耗板铆钉、折头螺栓()

A. 松动时更换
B. 松动时紧固
C. 丢失时补装新品
D. 松动时点焊固

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侧架立柱磨耗板的的材质为45钢,采用型折头螺栓紧固() 摆式转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓时更换,丢失时补装新品() 转K6型转向架侧架立柱磨耗板使用颗折头螺栓紧固() 摆式转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓松动时更换,丢失时补装新品() 转K6型侧架立柱磨耗板组装时,须采用ZT型平头折头螺栓() 摘车临修的故障范围:侧架立柱磨耗板螺栓、铆钉折断、丢失() 铁路货车厂修时,铸钢侧架转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固() 侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩须达到:转K6、转K2、25吨轴重(C76)型为N.m,螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面() 转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M() 转K4、转K5型侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩须达到N?m() 转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须坚固,紧固力距为N.m() 侧架立柱磨耗板须采用ZT型折头螺栓紧固,紧固力矩为530N·m~660N·m() 货车段修转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用型折头螺栓紧固,折头螺栓须紧固,紧固力矩为N.m() 摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢,须采用ZT型折头螺栓紧固,紧固力矩为500~660N.m;螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面,高于时用角向磨光机磨修() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:侧架立柱磨耗板螺栓、铆钉无折断、丢失() 铸钢侧架立柱磨耗板材质为45号钢,须采用ZT型折头螺栓紧固,紧固力矩为() 转K6型侧架立柱磨耗板组装螺栓型号为() 转K4型侧架组成由侧架、、侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成() 新装侧架立柱磨耗板与侧架立柱的间隙不大于() “始发检”的检查范围和质量标准规定:侧架立柱磨耗板、铆钉无折断、丢失()
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