火花塞的作用是利用高压电击穿两极之间的介质，产生电火花以点燃混合气。

点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时，击穿间隙而产生（），点燃混合气。 在AK—10启动机中，（）作用是发出高压电流，按汽油机工作过程要求，定时地将高压电流送入火花塞，产生火花。 火花塞的功用是利用来自磁电机的（），在两极间产生（），以点燃工作（）。 分电器向各缸火花塞分配高压电。 下列哪个部件对火花塞释放高压电。（） 能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的高压电的是（）。 （ ）的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。 汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。 火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。 高压电路的电源是点火线圈的二次绕组，负载为火花塞间隙。 火花塞间隙增大时，火花塞击穿电压下降（） 火花塞的作用是（）。 分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。 裙部较长的火花塞称为（）火花塞，裙部较短的火花塞称为（）火花塞，介于两者之间的称为（）火花塞。 共鸣火花疗法操作时应避免高压电击。 共鸣火花疗法操作时应避免高压电击。（） 点火系中（）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。 火花塞的主要作用是产生（），点燃混合气。 分电器、火花塞、高压线和点火开关均属于汽油发动机点火装置中高压电路元件。 汽车分电器内的()的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。