在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开。

受电弓与主断路器之间存在硬线互锁，确保主断在受电弓升起后闭合；受电弓在主断断开后降下（） 受电弓在下列情况下会降下（） 辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭（） 按下“受电弓降”按钮，降下受电弓（） 受电弓上升位置异常（194）故障，断开VC错,降下受电弓。CRH2对、2对统、2C、2G、2J型动车组：确认受电弓转换开关位置，手动升起受电弓后再次闭合VC错（） 辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VC错的开关和EGS开闭（） 受电弓折叠按钮的作用是降下受电弓（） CRH1型动车组受电弓压力开关故障时会引起车组报“受电弓不按命令降下”故障（） 车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。 远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓 远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓（） IDU报主断接地开关闭合（报某一主断接地开关闭合，相邻的主断和受电弓被封锁，故障代码：3219、3319、3419）怎样处理 CRH2A型动车组主受电弓和保护接地开关安装在__ 受电弓自动降下或挂有异物的处理方法 遇接触网故障，降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时，及时降下或升起受电弓（） CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。 CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓未降下,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） 辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的合断、高压隔离开关和EGS开闭。 如何防止受电弓自动降下故障? 受电弓升起无法降下的原因