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IDU报主断接地开关闭合(报某一主断接地开关闭合,相邻的主断和受电弓被封锁,故障代码:3219、3319、3419)怎样处理
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IDU报主断接地开关闭合(报某一主断接地开关闭合,相邻的主断和受电弓被封锁,故障代码:3219、3319、3419)怎样处理
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运行途中保护接地开关闭合行车条件为
CRH380B(L)型动车组切除车顶隔离开关:降弓、切除车顶单元隔离开关,,若HMI屏显示允许闭合主断,则闭合主断维持运行()
主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,闭合时要先断开接地闸刀,后闭合()
当工作完毕须及时闭合。主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开、闭合必须按下列顺序进行:(一)闭合时要先断开接地闸刀,后闭合主闸刀。(二)断开时要先断开主闸刀,后闭合接地闸刀。()
CRH380A运行途中保护接地开关闭合的原因()
主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开、闭合必须按下列顺序进行:闭合时要先闭合主闸刀,后断开接地闸刀()
CRH3C型动车组切除车顶隔离开关:降弓、切除车顶单元隔离开关,重新升弓,若HMI屏显示允许闭合主断,则闭合主断维持运行()
主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,闭合时要先断开接地闸刀,后__主闸刀。断开时要先断开主闸刀后闭合__
CR300BF操作“升弓”开关至升弓位置2S以上,受电弓升起后;显示屏界面显示主断闭合允许后,拨动“主断”开关至闭合位置以上()
CRH380B(L)型动车组切除车顶隔离开关:降弓、切除,重新升弓,若HMI屏显示允许闭合主断,则闭合主断维持运行()
CRH2A运行途中保护接地开关闭合,随车机械师需要对相应配电盘中的[保护接地合]、[保护接地断]断路器断开,对应的车厢号为()
主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开、闭合必须按下列顺序进行时要先断开主闸刀,后闭合接地闸刀()
隔离开关分闸时,先闭合接地闸刀,后断开主闸刀。()
隔离开关合闸时,先闭合主闸刀后断开接地闸刀()
主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关,其断开、闭合必须按下列顺序进行:断开时要先闭合接地闸刀,后断开主闸刀()
以下选项不是运行途中保护接地开关闭合的处理方法的是()
闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S()
在闭合主短路器扳钮时IDU显示屏无“主断闭合”的提示,一般可能的故障原因为()。(重联车)
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()
S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器闭合()
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