在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站合设的ATS/LCW工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作；在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站，仅具备对本联锁区的监视功能（）

6号线临时限速由行调通过中央ATS工作站或授权相关联锁站在车站ATS/现地控制工作站进行操作。（） 中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔红闪，即可判定道岔故障（） 以下说法正确的是:（1）正线有道岔并配有联锁设备的车站为联锁集中站（联锁站）,采用计算机联锁（CBI）;（2）联锁站和受其监控的非联锁站组成联锁区;（3）在联锁站配置ATS/LCW现地控制工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;（4）在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监控功能（） 当ATS中央工作站和ATS本地工作站均故障时，行车值班员在ATS现地工作站上排列本联锁控制区域内列车运行进路（） 操作人员必须离开时，应将车站ATS/联锁现地控制工作站退回到登录状态（） 在正常情况下，车站ATS/联锁现地控制工作站应使用功能界面（） ATS现地工作站由两台互为热备的工作站组成，并与联锁合用，作为联锁的上位机。（ ） 车站ATS现地工作站可以进行临时限速。（） 遇一个或多个联锁区联锁计算机设备失效，中央ATS工作站及车站ATS现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时，可改用行车（） 请简述：ATS现地工作站、ATS显示终端、SDM工作站、MSS维护支持工作站、ZC工作维护台、DCS网管终端、派班工作站、轮乘工作站等各类终端的月度检修内容。 现地控制工作站上采用Linux操作系统，运行ATS工作站软件（） 施工可能对车站ATS/LCW/现地控制工作站造成的影响为（） 在正常情况下,车站ATS/现地控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用现地控制工作站功能界面。（） 各联锁站均设有套本地ATS工作站（与本地联锁工作站合用，称为HMI），可对管辖区内车站实现监控（） 遇设备失效，中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时，可改用司调联系法行车 当车站ATS设备故障时，经行调授权后可转换使用联锁现地控制工作站功能界面（） 以下哪些是ATS现地控制工作站的操作规定（） 出折返线进路排列时机：通过ATS/联锁现地控制工作站确认前次列车到达站线时（） 车站ATS工作站控制权限获取方式（） 请简述车站现地控制工作站的操作规定