判断题

在正常情况下,车站ATS/现地控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用现地控制工作站功能界面。()

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车站ATS现地工作站可以进行临时限速。() 施工可能对车站ATS/LCW/现地控制工作站造成的影响为() 6号线临时限速由行调通过中央ATS工作站或授权相关联锁站在车站ATS/现地控制工作站进行操作。() 遇设备失效,中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时,可改用司调联系法行车 以下哪些是ATS现地控制工作站的操作规定() ATS工作站硬盘故障指示灯正常情况下闪烁红灯,故障情况下闪烁绿灯() 在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔位置失表时,应优先考虑变更进路组织行车,无法变更进路时() 现地控制工作站上采用Linux操作系统,运行ATS工作站软件() 当车站ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用联锁现地控制工作站功能界面() 在联锁站配置车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设的工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作() 操作人员必须离开时,应将车站ATS/联锁现地控制工作站退回到登录状态() 联锁站和受其监控的非联锁站组成联锁区。在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监控功能() 当ATS中央工作站和ATS本地工作站均故障时,行车值班员在ATS现地工作站上排列本联锁控制区域内列车运行进路() 车站ATS工作站控制权限获取方式() ATS/LCW控制工作站操作规定正确的是。(1)、ATS/LCW控制工作站的操作人员必须经过培训,考试合格并取得上岗证,方可上岗操作。(2)、在正常情况下,ATS/LCW控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用LCW功能界面。(3)、ATS/LCW控制工作站操作员在操作或监控设备时,严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时,应将工作站退回到登录状态。(4)、设 ATS/LCW控制工作站操作规定对的是。(1).ATS/LCW控制工作站的操作人员必须经过培训,考试合格并取得上岗证,方可上岗操作。(2).在正常情况下,ATS/LCW控制工作站应使用ATS功能界面;当ATS设备故障时,经行调授权后可转换使用LCW功能界面。(3).ATS/LCW控制工作站操作员在操作或监控设备时,严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时,应将工作站退回到登录状态。(4).设备 中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时,已在车站站线的列车位置由共同确认,区间列车位置由共同确认() 当ATS设备故障时,经授权后可转换使用现地控制工作站功能界面() 中央及车站ATS设备故障时,行车值班员需确认现地控制工作站切换至模式() 严禁行调在未确认采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作和车站ATS/现地控制工作站上对显示时,取消司调联系法行车。确认列车位置时,严禁行调根据中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示的列车位置信息臆测列车位置()
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