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闸瓦托吊用于制动梁()
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闸瓦托吊用于制动梁()
A. 槽钢型
B. 圆钢型
C. L-B型
D. L-C型
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制动梁两闸瓦托扭曲不大于()。
制动梁两闸瓦托扭曲不大于()
制动梁闸瓦托倾斜度原型为()
组合式制动梁支柱孔中心至闸瓦托弧面中心距因闸瓦托磨耗造成超限时,可修复闸瓦托()
新造H形构架要求各制动梁闸瓦托吊座孔之高低差,同一侧不大于()
组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为()。
弓形制动梁两闸瓦托对角扭曲大于()时修理。
组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型为()
新造H形构架要求各制动阀梁闸瓦托吊座孔之高低差,两侧不大于()
制动梁将杠杆扩大后的制动力传递到闸瓦托上,把闸瓦压向车轮踏面进行制动()
制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L-C型制动梁端头,槽钢制动梁滚子轴外露部位,转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。
制动梁检修主要工序包含:分解、制动梁检查、制动梁自动检测、探伤、磨耗套组装、闸瓦托焊修及更换、闸瓦托铣修、打磨、支柱焊修、更换和支柱衬套更换、制动梁试验、检修标记涂打、信息采集()
转K3制动梁两闸瓦托中心距离原型为()。
段修作业时制动梁两闸瓦托扭曲不大于()
L-B型制动梁闸瓦托螺栓松动时,辅修须()
制动梁、闸瓦托、四块闸瓦装设在转向架四个车轮的内侧,组成_基础制动装置
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。
制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差大于()时修理。
组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为()。
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