新造H形构架要求各制动梁闸瓦托吊座孔之高低差，同一侧不大于（）

同一制动梁两闸瓦厚度差高磷闸瓦不大于（）。 高磷闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（） 检修质量保证期规定，组合式制动梁闸瓦托不松动，制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块无旧痕裂损的质量保证期限为（） 同一制动梁两端闸瓦厚度差mm（） 车辆厂、段修后制动梁弓形杆、梁架及支柱、闸瓦托、闸瓦托吊、各拉杆及链、滚子轴或滑块、转Ｋ３型制动梁撑杆及端头不裂，组合式制动梁闸瓦托不松动的检修质量保证期是（） 高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（） 低摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（） 电机车的闸瓦磨损余厚不小于（），同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于（）。紧闸时闸瓦的接触面积不小于（）。制动梁两端高低差不大于（）。 CRH380A（L）型动车组构架横梁与侧梁、电机吊座、齿轮箱吊座、制动吊座下侧连接打磨焊缝及侧梁与定位臂连接打磨焊缝进行探伤检查（） 铁路货车同一制动梁两端闸瓦厚度差：≤（） 组合式制动梁支柱孔中心至闸瓦托弧面中心距因闸瓦托磨耗造成超限时，可修复闸瓦托（） 段修时，高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差是（） 同一制动梁两端闸瓦厚度差≤10mm（） 窄轨电机车制动装置完好标准规定：闸瓦磨损余厚不小于（）㎜，同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于（）㎜ 窄轨电机车制动装置完好标准规定：闸瓦磨损余厚不小于（）㎜，同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于（）㎜ 同一制动梁两闸瓦厚度差高、低摩合成闸瓦均不大于（）。 同一制动梁两闸瓦厚度差高摩合成闸瓦段修不大于（） 构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于mm或裂纹时更换（） 动车构架和拖车构架都属于H型构架，其结构的主体部分完全相同。构架主要由侧梁、横梁以及各种吊座组成。侧梁采用钢板焊接箱型结构，横梁采用钢管，横侧梁通过变截面连接座（锻件）组焊而成（） 同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为（）。