单选题

进气提前角过大,容易引起()

A. 废气倒灌
B. 新气损失
C. 功耗增大
D. 不打火

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排气冒黑烟和进气提前角无关。() 设某发动机的进气提前角为 α ,进气 迟闭 角为 β ,排气提前角为 γ ,排气 迟闭 角为 δ ,则该发动机的气门 叠 开角为 ( ) 。 ?xml:namespace> 发动机进气提前角一般为()度。 如果用Φ1、Φ2分别称为进气提前角,进气滞后角,Φ3、Φ4分别称为排气提前角,排气滞后角,那么气阀重叠角是()。 如果用Φ1、Φ2分别称为进气提前角,进气滞后角,Φ3、Φ4分别称为排气提前角,排气滞后角,那么气阀重叠角是() 在配气相位的四个角中,进气提前角对发动机的影响较大。 若四冲程柴油机进气阀提前开启角为ψ1,延后关闭角为ψ2,则进气凸轮作用角()。 若四冲程柴油机进气阀提前开启角为ψ1,延后关闭角为ψ2,则进气凸轮作用角()。 若四冲程柴油机的进气阀提前角为9,关闭滞后角为,则进气凸轮的作用角.为() MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°,进气滞后角是45°,则其进气过程的角度是()。 MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°,进气滞后角是45°,则其进气过程的角度是()。 在活塞换气上止点附近,进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。 在活塞换气上止点附近,进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角() 97点火提前角太小会或过大引起发动机过热() 若四冲程柴油机进气阀提前开启角为1,延后关闭角为j2,则进气凸轮作用角() 柴油机的工作循环由四个冲程组成,其中进气冲程中为了吸进更多的新鲜空气,进气提前角和进气延迟角在整个进气过程所占的角度为() 简述进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率和动力性的综合影响。 发动机在工作过程中出现爆燃,甲认为是点火提前角过大引起的;乙认为是点火提前角过小引起的;你认为__ 电控汽油机的点火提前角过小容易引起发动机过热() 若四冲程柴油机的进气阀提前角为q1,关闭滞后角为q2,则进气凸轮的作用角Dqc为()
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